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謝彰文議員指出,2013年到2017年待填補虧損就高達23億8502萬1000元,占資本額79.5%,桃捷1年人事費用超過10億,機場捷運如果遲不通車,明年年底就會發不出薪水,宣布破產;今年共編列客運收入9億5825萬6000元,營運天數自從4月1日至12月31日,沒通車何來「客運收入」。

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桃園市汽車借款創業貸款率利最低銀行議員表示,桃捷明年編列客運收入14億5325萬,較今約增加5億,意味著明年1月1日一定通車、客運收入一定會達標嗎?如果未如期通車、客運收入未如數達標,董事長及總經理都應該負起政治責任。貼心相貸公教貸款推薦房貸轉貸的銀行

范綱祥、魯明哲、舒翠玲、梁為超等多位議員指出,4522項異常但在半年內降為234項提出質疑,「難道4522項異常是假議題?」楊朝偉、詹江村等議員指出,今年7月異常剩234項,缺失突然驟降,質疑灌水,懷疑機捷是否不想在國民黨執政時通車?

中國時勞保貸款2016報【甘嘉雯╱桃園報導】

桃捷董事長劉坤億表示,在可用度達99%才可通車,目前極力改善中,一方面把系統整合,為何會有4522項缺失,是因為一項缺失可能開出多項工單,目前剩下25項,通車條件就是99%可用度,絕對不會妥協,通車時一定會達成;至於這段期間的高雄哪裡可以借錢營運前虧損,桃捷公司已行文交通部,請求補貼13.63億。

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