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  • 品號:3085763


  • 岡本City Love系列
  • 玫瑰花紋,增添浪漫氣氛
  • 時尚質感包裝
  • 日本製造




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【岡本okamoto】City-Fit 緊魅型(10片X6盒)







許可證所載核准字號:衛署醫器輸字第011828號

品名:'岡本'衛生套Fit(10入)



藥商名稱:傳悅國際有限公司

藥商諮詢專線電話:0800-059-168



製造廠名稱:Okamoto Industries Inc.- Ibaraki Plant

製造廠地址:1 Nishiyama, Itabashi-Machi, Ryugasaki, Ibaraki-Pref., Japan.

藥商名稱:殷榮實業股份有限公司

藥商地址:台中市北區漢口路四段367號6樓

藥商許可證執照字號:中市藥販 字第 6203261470 號

製造日期:2014.01

有效期間:2019.01

保存期限:5年

★請放置於陰涼乾燥處,並按內附說明書正確使用

★此為私人消耗性衛生用品,一經"拆封"或"使用"後,即無法退換貨,不便之處敬請見諒

★寄送外箱不標示購買內容物





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品牌名稱
保險套類型
  • 潤滑型
  • 特殊型
保險套入數
  • 6-15入
產地
  • 日本
醫材許可證字號






◆ 品名 :【岡本okamoto】City-Fit 緊魅型
◆ 規格:10片X 6盒
◆ 成分:天然乳膠、潤滑劑
◆ 產地 : 日本

◆ 使用方法
1. 小心打開衛生套之鋁箔包裝。切勿讓衛生套被指甲、戒指等物損壞衛生套。
2.請留意翻捲部分應在外。
3.用拇指及食指握著衛生套頂端,放上已勃起之陰莖龜頭上。
4.擠出衛生套頂端之空氣。
5.用另一手將衛生套由陰莖頂部捲至末端。(由於精液在射精前也會排出,因此在未套上衛生套前無論陰莖勃起與否,也不應接觸性伴侶的身體,已防止性傳染疾病和受孕。)
6.完成性交射精後,應在陰莖仍勃起之情況下用手按著衛生套底部環抽出陰莖。(抽出時防止衛生套脫落)並避免接觸對方身體直至帶上新的衛生套。
7.除去衛生套及將之棄置。用紙巾包好衛生套,然後放入垃圾桶。切勿置於馬桶內。
8.衛生套為一次性使用。每次性交均應使用全新衛生套,切勿重複使用。

◆ 注意事項
1. 消費者使用前應詳閱產品說明書,藥商諮詢專線電話:0800-059-168。
2. 此衛生套是天然乳膠製造。沒有一種避孕方法能提供百分百保障。切勿使用已破損的衛生套。每次性交必須使用全新的衛生套。
3. 衛生套只可存放於乾爽及陰涼處,並避免陽光直接照射及擠壓受損。
4. 衛生套不能接觸屬於石油副產品之藥物、潤滑劑及有關之產品。只可用水溶性潤滑劑。







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▲台灣彩券。(圖/資料照)

記者許雅綿/台北報導

沒中獎的彩券先別急著丟,台彩6日宣布,自4月10日起至5月7日止,凡購買任一種電腦型彩券,單張投注金額滿新臺幣300元(含)以上,就自動獲得抽獎資格,天天抽出3個1萬元現金,周周抽出3輛時下最夯的Gogoro plus機車,特別的是,中獎人可從7個顏色中,選出自己喜歡的顏色。

台彩總經理黃志宜表示,在活動期間,民眾購買任一種電腦型彩券,單張投注金額滿300元(含)以上,就自動獲得抽獎資格。

而活動為期四周,長達28天,萬元現金獎項抽獎將於4月17日起的每周一自前一周所有符合抽獎資格之投注彩券資料中,電腦隨機抽出每天3張中獎彩券票號,共有84個中獎機會,每周共有21個萬元現金獎。

▼槓龜的彩券先別丟,單張投注滿300元可抽萬元、Gogoro機車。(圖/記者李毓康攝)

另外,Gogoro機車獎項則是先以人工方式抽出前一周的周一至周日中某一個銷售日,再從當日所有符合抽獎資格的彩券中,抽出3張中獎彩券票號、等於活動期間內每周送出3輛價值10.8萬元的Gogoro機車,總計抽出12名,中獎者也能從7個顏色中,選出自己喜歡的顏色。

黃志宜表示,估這次活動,可增二成銷售業績。他也提醒,1萬元現金及Gogoro機車的中獎票號,都會在台彩官網及賣出中獎彩券的彩券行公布,中獎人可於公告日起一個月內,與台灣彩券客服中心聯繫領獎事宜。

▼彩券示意圖。







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復興航空今(22)日上午舉行臨時董事會後宣布公司解散,在下午2時的說明記者會前,興航發出了給員工的一封信,除了向所有員工致歉,也表示將遵照法弄開始辦理資遣,以下為信件全文:

最深的歉意與感激

親愛的同仁夥伴們:結束營運,是一個極其痛苦的決定。在此之前,我和經營團隊經歷了一段深刻的努力,積極尋求資金上的活水來源,總希望在現金部位尚未呈現乾涸前,能讓公司營運回歸正軌。但事與願違,努力落空;加上業務績效的成長,趕不上營運赤字的爬升。為避免造成對公司、對旅客、對股東、對投資大眾及對債權人的嚴重傷害,尤其是與我及經營團隊朝夕相處、共患難打拼的各位夥伴們,我不捨大家應有的權益也墜入赤字滑坡中,所以在這最後、最關鍵點上,做了最不得已的決定。

換個方式說,選擇在這個時機解散公司,是基於目前公司的資產還大於負債,還有能力對各個關係人,特別是員工夥伴們的權益負責,提供必要的保障。這也是我們在退出民航界之前的承諾,盡全力負起最後的責任。所以,從現在開始,各位除在工作崗位上陸續完成職務及職責交待外,開始接受安排資遣,公司人資部門一定遵照政府相關法令辦理。

回顧走過的路,我有許多不捨與珍惜。我們曾共享許多榮耀,「服務最佳航空公司」、「成長最快速航空公司」等,這是全體夥伴們用無數智慧汗水換來的;我們從來就不是規模最大的航空公司,但我們卻是最力爭上游的航空公司。無論在爭取新航線、購置新機,甚至開創新局、創立廉航,都因為有夥伴們的高度專業與認真付出,讓我和經營團隊能添柴加火,全力衝刺,創造了一個個令同業與國際航空界刮目相看的輝煌紀錄。

我享受每一段與各位共伴遨飛的時光,我更珍惜那共創紀錄、共享榮耀的時刻。如果說公司能有些許回報於各位的努力,那就是這些輝煌印記背後,累積在各位身上的航空專業或各項業務知能,期望有益於未來另一階段職涯的發展。

如眾所知,在兩次空難事故後我們的輝煌光彩暗淡了。面對困境,我們想方設法調整體質,甚至付出了比以往更多的心力。因為大家的努力,我們的飛安達成率不僅國內民航局肯定,在國際間也得到讚譽,最明顯的指標是新年度的保費調降達63%,這在在都證明我們是有實力、有能力的飛航團隊,各位是讓人感到驕傲的專業團隊。

在一步一步走向恢復元氣的艱辛道路上,我和經營團隊從不忽視社會輿論、旅遊同業回應給我們的絲毫訊息。每日、每週、每月的報表讓我們戰戰兢兢,時時刻刻觀察努力後的成績顯現。九月底停止威航營運,原希望能減緩虧損的速度,但近日來呈現的營運數字,以及評估未來大環境的變化,我們很遺憾的相信,若不當機立斷,時間是不站在我們這邊,虧損失血情況將會更加惡化。

時至今、勢至此,我個人雖曾奮力拼搏,但仍有未盡之處、未成之過。親愛的同仁夥伴們,容我再一次向各位表達歉意!但我更要說的,各位專業認真的精神,融成具體的「復興人」容貌,我永遠銘記在心。有幸與大家共同耕耘一塊航空園地,寫下了一頁歷史,我要向各位表達我最誠摯的謝意,謝謝您!

敬請珍重 祝福您



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